“在保障充分公平竞争的秩序下，电商平台纷纷加大对即时零售市场的投入，是多平台之间展开良性竞争的一种体现。经营者较为集中的市场，价格本身可能虚高，有了新的进入者，使得价格回归合理位置。”7月30日，中央民族大学法学院副教授、中国法学会网络与信息法学研究会理事熊文聪在中国外文局亚太传播中心（人民中国杂志社、中国报道杂志社）举办的“促消费、谋创新、激发活力：餐饮业和服务业的新突破”研讨会上表示，监管部门对于网络平台间的竞争和经营行为，在适用法律时要非常慎重、准确甄别，不能错将充分或完全竞争误判为不正当竞争，进而导致创新被遏制。

山东大学经济学院教授、数字经济与平台竞争研究中心主任曲创表示，消费者有正常价格的预期。餐饮补贴活动结束后，不会给商家原有的商品价格体系带来冲击。只要商家到手的收入不降低，骑手收入增加，消费者得实惠，三方都没有坏处，那平台补贴就是正当的。

“今年外卖订单量增长与平台补贴有一定关系，消费者的消费意愿更强了，对企业增长有帮助。”胡大餐饮副总经理张胜滔在研讨会上表示，上线外卖不仅解决了堂食的压力，也满足了顾客多样化的消费需求。此外，平台在市场拓展过程中，也通过地铁广告、楼宇门禁广告、公交站等资源，持续帮助商家扩大品牌影响力。

“相当于我们借助平台的流量做了品牌宣传。比如7月初的地铁广告投放，覆盖了北京1、2、10号线等客流量密集的线路，日均触达几十万人群，投放期间整体曝光量达到560万人次，有效提升了品牌触达和消费转化。”张胜滔说。

连锁餐饮品牌小谷姐姐也成为此轮平台扶持的受益者。小谷姐姐联合创始人寇淼斌说：“我们五一前的日均订单量在2万单左右，现在稳定在4.3万到4.4万单，高峰期突破6万单。这轮增长主要来自新平台的流量扶持和新客拉动。”

和合谷、小吊梨汤等众多餐饮品牌也纷纷表示，多平台的入局，在带来订单上涨的同时，提升了经营规模与利润。

北京朝阳区合生汇站饿了么骑手王志强表示，5月份以来，骑手每天完成的订单在增加，薪资也得到了提升，闲时等单的情况变少。同时，伴随平台算法、站点管理以及地图导航的优化，订单数量的增加并没有带来明显的“卡单”问题，骑手每日接单数量和收入大幅增加。

中央财经大学中国互联网经济研究院副院长、中国市场学会副会长欧阳日辉表示，不管是从早期的外卖竞争，还是今年新出现的“外卖大战”，都有一个共同点：市场竞争都是以补需求开始，但最终都会回归到“消费+供给+履约”电商生态的比拼，包括消费端的体验优势、履约端的稳定性、供给网络的丰富度等。

欧阳日辉建议，政府要督促平台完善补贴机制，守住风险底线，在不触碰底线的前提下，让市场自由竞争，不干预微观主体的行为。同时，国家也可以实施消费补贴政策，促进行业从商品电商到服务电商的发展。